2010年我國將成世界第一大汽車生產(chǎn)國
編輯：admin 發(fā)表時(shí)間：2008/2/10 瀏覽次數(shù)：2503
世界第一離中國不遠(yuǎn)
“2010年，中國將成為世界第一大汽車生產(chǎn)國。”這是國家信息中心信息資源部主任徐長明日前在“2008中國汽車市場分析預(yù)測會(huì)”上進(jìn)行的預(yù)測。
繼2006年全國汽車產(chǎn)銷量突破700萬輛大關(guān)后，2007年又跨上一個(gè)新臺階，產(chǎn)量達(dá)到888.24萬輛，銷量達(dá)到879.15萬輛。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長董揚(yáng)判斷，2008年，我國汽車產(chǎn)銷量仍將保持兩位數(shù)增長，有望突破1000萬輛大關(guān)。
2007年，歐美和日本等主要汽車市場，或出現(xiàn)萎縮，或停滯不前，而中國汽車市場一枝獨(dú)秀，繼續(xù)保持20%以上的增長速度。對2007年中國汽車市場的特點(diǎn)，徐長明概括為四大特點(diǎn)：內(nèi)需總量、汽車產(chǎn)量、出口量、整車進(jìn)口量高速增長，絕對量都創(chuàng)歷史新高。他指出，更值得關(guān)注的是，中國汽車市場的國際地位空前提高，已經(jīng)發(fā)生了實(shí)質(zhì)性變化。
目前，中國汽車內(nèi)需總量在世界上的排位已經(jīng)大大高于日本，正在迅速追趕美國。進(jìn)入21世紀(jì)后，世界第二汽車大國日本的內(nèi)需總量一直維持在600萬輛左右，并在2005年出現(xiàn)小幅下滑。而中國一直保持快速增長勢頭，于2006年超過日本。中國汽車消費(fèi)總量在全球的位置日益重要，從2001年占全球汽車消費(fèi)量的4.3%，躍居至現(xiàn)在的12.0%。
徐長明分析，目前美國汽車產(chǎn)銷量是中國的1.7倍，如果按照現(xiàn)在的銷量增速，中國有望在兩年內(nèi)超過美國，成為世界第一大汽車市場。從產(chǎn)量來講，在世界主要汽車生產(chǎn)大國中，只有美國和日本年產(chǎn)量超過1000萬輛。中國汽車產(chǎn)量幾年前超越德國排在世界第三位，目前，雖然排名沒有改變，但與第二位的差距在迅速縮小，距離第一位大概還有兩年差距。據(jù)此，徐長明預(yù)測，2010年中國將成為世界第一汽車生產(chǎn)大國。
- 可能提前10年“達(dá)標(biāo)”
2005年，國務(wù)院發(fā)展研究中心相關(guān)人士曾預(yù)測：“今后15年中國汽車工業(yè)將迅速發(fā)展，到2020年有望成為世界第一汽車大國。”這位相關(guān)人士當(dāng)時(shí)的分析是，2004年中國汽車產(chǎn)量達(dá)到507萬輛，預(yù)計(jì)2010年達(dá)到960萬輛至1000萬輛，2020年達(dá)到1400萬輛至1500萬輛，并成為世界第一汽車消費(fèi)大國和生產(chǎn)國。但以中國汽車目前的發(fā)展速度看，完成這個(gè)目標(biāo)的時(shí)間可能提前10年。
受益于經(jīng)濟(jì)高速增長而繁榮的中國汽車工業(yè)持續(xù)高漲，近幾年一直是繼房市后的又一個(gè)消費(fèi)熱點(diǎn)。有人曾預(yù)測2006、2007年是中國汽車業(yè)寒冷的“冬季”，但2007年迎來的卻是中國汽車產(chǎn)量888.24萬輛。也曾有專家估算這兩年我國汽車產(chǎn)能將達(dá)到1000萬輛，還有200多萬輛產(chǎn)能正在建設(shè)，而我國需求不足，產(chǎn)能過剩。但最近一段時(shí)間，這樣的分析少了，因?yàn)槿昶嚠a(chǎn)銷量均衡，雙雙超過20%，基本沒有出現(xiàn)供過于求的現(xiàn)象。
徐長明預(yù)測，未來兩年，如果產(chǎn)銷量增長幅度能夠持續(xù)，中國將成為世界第一大汽車生產(chǎn)國。-本報(bào)記者 陳曉蕓 中國汽車報(bào)
