我國海洋石油進入大規模開發階段

　　近幾年來,國際能源市場發生了重大的歷史變化，國際油價持續上升，屢創歷史新高,各方在承受巨大壓力的同時，紛紛將目光投向未來國際石油資源的重要領域——海洋石油，中國亦把海洋油氣產業放在了一個極其重要的戰略位置。經過近些年的努力，中國石油企業的海洋開采技術和設備都得到了大幅度的提高，中國海洋石油開采已真正進入大規模開發階段。

　　利潤增長步入“快車道”

　　我國的海洋石油開發呈逐年遞增之勢，2005年海洋石油產量突破3600萬噸，較1995年927.5萬噸，增長了2倍多，占原油總產量的比重也由1995年的6.2%提高到16.5%。預計到2010年我國的原油產量將達到1.93億噸，其中海洋原油產量將在2003年的基礎上增長1倍，突破5000萬噸，占比將提高到25%左右。

　　作為我國海洋石油開發的主力，中國海油計劃在十一五期間投資1000億元發展50個油氣田，目前24個正在建設，13個正在評價，21個正在勘探和經濟評價，力爭到2010年中國海油實現年產1億噸油當量(約合)，其中中國沿海的油氣產量要到達5000萬噸油當量。以2005年中國海油3600萬噸產量計算，油氣產量年復合增長率將達到22.5%，預計未來幾年中國海油的開發投資額將保持近幾年的高速增長。相對于快速增長的建設需求，公司的產能瓶頸早已突現，為了實現收入和利潤的快速增長，公司通過合理調配自有的作業船舶，提高船舶作業效率和充分利用外部資源(租賃建造場地、船舶)加快項目的建設速度，2006年完工的10個項目中，有6個項目提前完工。

　　青島基地新增產能是中國海油未來幾年收入增量的主要來源。預計2007～2009年青島基地年產能將分別達到5萬噸、10萬噸和20萬噸，加上目前10萬噸的年產能，到2009年形成30萬噸的年產能。

　　在2008中國海洋油氣國際峰會上，中國海洋石油總公司副總工程師、中國工程院院士曾恒一表示，公司總資產、凈資產、利潤總額指標提前三年完成了十一五規劃的目標，2007年11月8日，中國首臺海上風電裝備成功并網，以此為標志，中國海油開始了對新能源、可再生能源的開發進程。以2008年為界，公司將用5年左右的時間將公司建成一個有國際競爭力的綜合性能源公司。

　　近年來，為了加快海洋石油開發，中國石油、中國石化也加快了海洋勘探的步伐。中國石油獲得了南海部分海域勘探許可證，中國石油正在規劃建設渤海灣和南海海工建造基地，預計2009年底，渤海灣海工建設造基地年加工能力將達到5.8萬標準噸，2010年底，南海和海外年加工能力新增3.8萬標準噸。2006年，中國石油海洋石油工程公司在中國近海的原油產量為150萬噸，由于發現新的儲量，預計在2010年前將增逾2倍至500萬噸，約每天10萬桶。

　　在我國海洋石油產量不斷上升的同時，連續幾年，海油工程主營業務收入呈高速增長態勢，海洋石油服務呈現供不應求的局面。我國海洋石油開發力度的不斷加大，為海洋油田服務業提供了廣闊的市場空間。

　　深海勘探不僅僅為了經濟利益

　　對一個國家而言，實現能源安全的最可靠保證，就是擁有自己的能源產地。隨著陸上資源的急劇減少，以及人類開發海洋資源能力的不斷增強，國內石油企業加入到海上開采的大軍中，所收獲的將不僅僅是經濟利益，更多的應該是能源戰略價值。

　　在世界范圍內，深海油氣勘探的步伐非常迅速。世界海洋石油資源量，占全球石油資源總量的34％，BP、埃克森美孚、殼牌、巴西國家石油公司等10個大公司擁有73％的深水儲量。在此背景下，我國必須突破近海的局限，并大踏步地進入世界海洋石油市場。

　　在我國的深水水域中，南海具有較好的油氣遠景。并且，越南、菲律賓、馬來西亞、新加坡等周邊國家都在南海開采石油，鉆井1000多口，發現含油氣構造200多個和油氣田180個，年采石油量超過5000萬噸，早已形成了事實上的“開發熱”。而我國在南沙海域的開發基本是一片空白。

　　2004年，國務院已下令原油勘探“內部相互開放”，中國石油已經獲得了國土資源部授予的勘探及開采南海石油天然氣的許可證。從這一信息中我們可否判斷：國務院也希望國內石油公司，在相互競爭中獲取更多的海上開采經驗和技術。

　　資金和技術是我國海上石油開采的軟肋

　　相比陸上，海上石油開采更是高風險、高技術、高投入。陸上每鉆井一米耗資約1萬元人民幣，而海上鋼結構平臺，每平方米造價就高達兩萬美元。建設一個中型的海上油田，投資將在3億到6億美元，一個大型油田總投資將高達20億至30億美元。這也是海上石油開采，令人望而卻步的原因。

　　除去資金成本高昂外，技術應該是當前國內石油公司最缺乏的。中國海油在這一行業里做了20多年光景，通過自營和合作各種方式，但掌握的技術也很有限。目前我國深海油氣開發，僅能在300米水深之內進行，而國外已達萬米以上。

　　事實上，在2006年中國海油欲收購優尼科時，就有業內專家指出，中國海油之所以斥巨資也要收購，其目的除了優尼科的資產和儲量外，還有一個因素就是優尼科擁有強大的深海開采技術，如果收購成功，可以助中國海油進入深海領域采油。

　　不過，雖然前期投入要求資金流量大，但作為回報，深海所發現的石油地質儲量相對比較高，以單位儲量發現來核算成本并不算高。目前國際上深海勘探開發，普遍利用先進國家的資金和技術，進行合作勘探開發。

　　20多年來，中國海油與外國石油公司，在近海石油勘探和開發技術的合作上，取得了可喜的飛躍，但深水勘探鉆井和開采技術，還遠遠沒有得到突破。

　　在這里，我們設想，如果政府在協調、組織深海石油勘探開采時，采取相應的措施，鼓勵石油公司向深海海域進軍，例如可以在稅收政策上給予一定的優惠，必要時可以設立相應的海外深海油氣資源風險基金，以降低企業深海海域勘探開發的風險等，將有助于我國海上采油早出成果。

　　合作是實現共贏的有效途徑

　　海洋石油的國際化運作是世界石油市場體系的一個組成部分。這個市場從運作的對象看，包括上游的勘探開發到下游的運輸煉化；從運作的方式上看，包括勞務服務、區塊勘探開發和項目承包；從運作的手段上看，可以獨資，但更多的是合資；從獲得油氣產品的渠道看，獲得的可以是原油和天然氣等。受客觀條件限制，近年來，我國開始在珠江口、瓊東南等盆地向200米以下的水域探索，并與我國臺灣的石油公司合作勘探以深水為主體的臺西南盆地。而對南海主體的深水區，還僅僅進行了路線概查和局部地區的地球物理普查。盡管近年我國石油工業國際開拓的進程不斷加快，海洋油氣開發仍然是一個明顯的薄弱環節。

　　在2008海洋國際油氣峰會上，能源專家周大地認為，未來10～20年內，我國的海洋油氣開發將以國內三大石油公司(中國石油、中國石化和中國海油)為主體，采取與國外公司聯合開發的形式。這是因為，一方面國內技術還不成熟，另一方面需要考慮諸多不確定因素，有效分散風險。

　　到20世紀末，我國共與20多個國家和地區的40多家公司簽訂了近百個石油合同和協議。海上已有多個合作開發的油氣田投入生產，部分油氣田正在進行開發建設，或者正在進行開發前期的準備工作。不久前，中越合作區塊取得重大進展，開相鄰國家擱置爭議、共同開發之先河，對我國能源界來說，無疑是個利好的消息。與此同時，按照國家石油發展規劃，2004年～2010年間，我國海洋石油開發將迎來一個高速發展期，國內海洋原油產量將在2003年的基礎上增長一倍。我國三大石油公司在十一五規劃中，也都重點提出要加大投入力度，積極開展海上特別是深海油氣的開發利用，為我國的深海油氣開發提供了新的發展機遇。

　　眼下，中國石油、中國石化雙雙和國外公司合作，他們的“下海”，讓我們對于突破深海技術有了更多的期待。相信此舉會給中國的能源戰略、能源合作、能源外交等提供更大的發揮空間。來源： 石油商報