綦江打造百億級齒輪產業(yè)集群
重慶市綦江縣日前被齒輪專業(yè)協會正式授予“中國西部齒輪城”稱號。在命名授牌儀式上,綦江縣委書記王越表示,稱號的取得所寓示的不僅僅是成功,更是新的挑戰(zhàn)。這次授牌命名儀式將成為綦江縣包括齒輪行業(yè)在內的新型工業(yè)化提檔提速的新契機、新起點。
據悉,在今后的齒輪產業(yè)發(fā)展中,綦江縣將加快實施“請進來,走出去”戰(zhàn)略,充分利用國際和國內的兩個市場、兩種資源,完善產業(yè)規(guī)劃,加大對齒輪產業(yè)的扶持力度,全力搞好服務,力爭用5年左右的時間,把綦江齒輪打造成為百億級產業(yè)集群,把綦江發(fā)展成為西部最大的汽車零部件供應基地。
產業(yè)基礎雄厚
據介紹,綦江齒輪產業(yè)已有70年的發(fā)展歷史,尤其是近10多年來發(fā)展迅猛。以綦江齒輪傳動有限公司為龍頭,綦江縣現已擁有大大小小的齒輪生產企業(yè)168家,上規(guī)模的有近100家,從事汽車齒輪生產的技術工人超過2萬人,擁有了年產各類變速箱總成超過20萬臺、汽車半軸近70萬件、各類汽車齒輪近2000萬件的能力。當地相關人員表示,按縣域工業(yè)經濟統計,這在全國絕對處于“老大”地位。
目前,綦江已擁有全國最大的汽車橋及輪邊減速器生產企業(yè)———綦江長風汽車齒輪有限公司、全國最大的汽車半軸生產企業(yè)———綦江汽車半軸廠、全國十大齒輪品牌企業(yè)———綦江大力神齒輪有限公司以及產品出口率超過90%的綦江橋箱齒輪有限公司等一批骨干企業(yè)。
綦江齒輪產品在國內市場上也早享有盛名。“綦江”牌變速器已成為中國客車行業(yè)主流企業(yè)開拓國際市場的標配,在國內高檔豪華客車市場占有率達到60%以上,大中型客車市場占有率達到30%以上,在載重車市場覆蓋了中國重汽集團公司等國內著名重型載貨車廠家。不僅如此,綦江齒輪還走出了國門。目前,綦江一年要出口北美市場100多萬套差速器齒輪,綦江齒輪和變速箱已牢牢占據了越南、泰國、馬來西亞等東南亞國家的汽車零部件市場,綦江齒輪在出口中東、東南亞、西亞、北美、非洲等地區(qū)后,最近還成功打入了歐盟市場。
在對綦江縣“西部齒輪城”申報報告的評審過程中,不少業(yè)內專家對綦江齒輪產業(yè)的悠久歷史、品牌效應、技術優(yōu)勢以及市場份額都給予了充分肯定。齒輪專業(yè)協會秘書長王聲堂表示,綦江已成為中國齒輪加工企業(yè)高度集中的地區(qū)之一,打造“西部齒輪城”符合西部大開發(fā)的方向。
擁有五大“利好”
在命名授牌儀式后,綦江縣舉行了“中國西部齒輪城建設發(fā)展戰(zhàn)略研討會”,來自國內齒輪行業(yè)的專家、齒輪生產企業(yè)的代表和當地相關領導齊聚一堂,共商“中國西部齒輪城”建設發(fā)展大計。
(源自:中國工業(yè)報)
據悉,在今后的齒輪產業(yè)發(fā)展中,綦江縣將加快實施“請進來,走出去”戰(zhàn)略,充分利用國際和國內的兩個市場、兩種資源,完善產業(yè)規(guī)劃,加大對齒輪產業(yè)的扶持力度,全力搞好服務,力爭用5年左右的時間,把綦江齒輪打造成為百億級產業(yè)集群,把綦江發(fā)展成為西部最大的汽車零部件供應基地。
產業(yè)基礎雄厚
據介紹,綦江齒輪產業(yè)已有70年的發(fā)展歷史,尤其是近10多年來發(fā)展迅猛。以綦江齒輪傳動有限公司為龍頭,綦江縣現已擁有大大小小的齒輪生產企業(yè)168家,上規(guī)模的有近100家,從事汽車齒輪生產的技術工人超過2萬人,擁有了年產各類變速箱總成超過20萬臺、汽車半軸近70萬件、各類汽車齒輪近2000萬件的能力。當地相關人員表示,按縣域工業(yè)經濟統計,這在全國絕對處于“老大”地位。
目前,綦江已擁有全國最大的汽車橋及輪邊減速器生產企業(yè)———綦江長風汽車齒輪有限公司、全國最大的汽車半軸生產企業(yè)———綦江汽車半軸廠、全國十大齒輪品牌企業(yè)———綦江大力神齒輪有限公司以及產品出口率超過90%的綦江橋箱齒輪有限公司等一批骨干企業(yè)。
綦江齒輪產品在國內市場上也早享有盛名。“綦江”牌變速器已成為中國客車行業(yè)主流企業(yè)開拓國際市場的標配,在國內高檔豪華客車市場占有率達到60%以上,大中型客車市場占有率達到30%以上,在載重車市場覆蓋了中國重汽集團公司等國內著名重型載貨車廠家。不僅如此,綦江齒輪還走出了國門。目前,綦江一年要出口北美市場100多萬套差速器齒輪,綦江齒輪和變速箱已牢牢占據了越南、泰國、馬來西亞等東南亞國家的汽車零部件市場,綦江齒輪在出口中東、東南亞、西亞、北美、非洲等地區(qū)后,最近還成功打入了歐盟市場。
在對綦江縣“西部齒輪城”申報報告的評審過程中,不少業(yè)內專家對綦江齒輪產業(yè)的悠久歷史、品牌效應、技術優(yōu)勢以及市場份額都給予了充分肯定。齒輪專業(yè)協會秘書長王聲堂表示,綦江已成為中國齒輪加工企業(yè)高度集中的地區(qū)之一,打造“西部齒輪城”符合西部大開發(fā)的方向。
擁有五大“利好”
在命名授牌儀式后,綦江縣舉行了“中國西部齒輪城建設發(fā)展戰(zhàn)略研討會”,來自國內齒輪行業(yè)的專家、齒輪生產企業(yè)的代表和當地相關領導齊聚一堂,共商“中國西部齒輪城”建設發(fā)展大計。
(源自:中國工業(yè)報)