東盟：越南市場需要優質產品和服務
過去，很多中國企業和商人紛紛到越南尋覓商機。從初期的邊境買賣到目前多層次、多渠道的經貿合作，越南市場需求發生了根本變化。陶月英認為，許多在越南立足的中國企業都經歷并實現了從經營產品到經營品牌的成功過渡。中國山東濰柴進出口公司在越南最大的代理商阮克大，在與濰柴動力合作18年的過程中總結出一條重要經驗，那就是中國企業只有憑借優質的產品和服務才能讓越南消費者了解并最終認可。
河江省位于越南最北部，與云南文山州麻栗坡縣接壤。記者曾3次到過越南河江省，看到了河江的許多變化。第一次去是1997年秋季。從天保口岸出境后，接我們的車子是一輛破舊的美式吉普車。第二次去是2005年夏天。那時的河江省河江市街道上跑的汽車、摩托車以中國產的居多。近日又去河江省，記者看到河江市城市變大了，變繁華了。當年接我們的美式吉普車不見蹤影了，幾年前經天保口岸出口的中國汽車、摩托車也很少見了，換之而來的是，街上跑的大多是日產高檔汽車及摩托車。
“近年來，河江省經濟發展較快，年均經濟增長速度達12.7％，人民年均收入7.5千萬越南盾，比2005年增加4.3千萬越南盾。”越南河江省工貿廳副廳長阮刻全告訴記者，目前全省195個鄉鎮全部通公路。計劃到2015年人均年收入達18千萬越南盾以上。
隨著越南人民生活水平不斷提高，其市場需求發生了根本變化。天保口岸曾經是中國對越出口汽車最大陸路口岸。當時出口的摩托車、汽車都是我國以及我省企業生產的，來自省內外的出口汽車排著隊從天保口岸出境。如今，這情景在天保口岸已經看不到了。在河江省清水口岸經濟管理區，記者看到由文山企業投資建設的汽車組裝廠已經停產，只剩下空空的廠房。由中方投資建設的解放汽車組裝廠建廠已經13年，過去每年組裝200輛汽車，近年來組裝量逐年減少，去年組裝100輛汽車，今年的訂單更少。清水口岸經濟管理區負責人告訴記者，售后服務跟不上是導致文山企業投資建設的汽車組裝廠倒閉的根本原因。
“因為這里的老百姓有錢了，生活水平提高了，要享受優質產品和優質服務。”陶月英告訴記者，河江省這幾年發展較快，房價4000至5000元人民幣一個平方米，裝修房子時，有的老百姓不從邊境上進口質量低的產品，而是花大價錢到廣州購買材料。
云南省五金機電商會會長張源淵說，越南河江省工貿廳要與省五金機電商會合作，就是看好商會的品牌，希望把中國優質的五金機電產品帶給越南市場。因為越南市場需要的是優質產品和優質服務。（記者 陳保江）
來源：云南日報
