FIATA運輸單證登陸中國
| 有助于提高中國貨代的國際競爭力 | |
| 長期困擾我國貨代物流企業(yè)簽發(fā)運輸單證的問題如今終于有望得到解決。記者日前獲悉，中國國際貨運代理協(xié)會經(jīng)多方努力，獲得FIATA（國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會）授權(quán)，受理會員單位FIATA運輸單證的簽發(fā)申請。 FIATA運輸單證是國際上普遍使用的信譽可靠、廣受歡迎的貨代專用單證，符合國際慣例和國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》要求，單證上標注有國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）、國際商會（ICC）、中國國際貨運代理協(xié)會（CIFA）標識，同時，簽單企業(yè)可將自有標徽打印至指定位置。當然只有投保了貨運代理責任保險的企業(yè)才有資格簽發(fā)該單證，也正是有責任保險的保護，F(xiàn)IATA多式聯(lián)運單證才令廣大托運人放心。 業(yè)內(nèi)人士分析，國際權(quán)威的FIATA運輸單證在中國的登陸，填補了我國貨代單證的空白，規(guī)范了貨代單證市場、解決了中小企業(yè)單證不被委托人認可或被銀行拒付的難題、為我國貨代物流企業(yè)走出國門、提高國際市場競爭力創(chuàng)造了條件。 據(jù)了解，按商務(wù)部頒布的國際貨代行業(yè)管理規(guī)定及其實施細則，國際貨代企業(yè)可以簽發(fā)運輸單證。但我國的貨代單證管理長期缺位，造成單證混亂、大量國外不規(guī)范單證充斥市場，提單詐騙屢有發(fā)生，極大地掣肘了國際貨代和物流業(yè)發(fā)展。目前，我國貨物出口多選擇FOB條款、進口多選擇CIF條款，導致國外買方、賣方派船或訂艙、指定貨代企業(yè)，中國企業(yè)外貿(mào)運輸領(lǐng)域的主導權(quán)日益喪失，與我國貨物貿(mào)易領(lǐng)域的強勢形成很明顯的反差，這必然要求我國的貨代物流企業(yè)走出國門拓展業(yè)務(wù)。但要與國際同行同臺競技，F(xiàn)IATA單證是必備的國際通行證。 據(jù)中國國際貨代協(xié)會介紹，此次受理單證為：FIATA-FBL（可轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運提單）、FIATA-FWB（不可轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運運單）、FIATA-FCR（貨運代理收貨憑證）。企業(yè)申請免費取得FIATA運輸單證簽發(fā)權(quán)，需要符合如下條件：是中國國際貨運代理協(xié)會會員或各省市貨代協(xié)會會員；注冊資本500萬元人民幣（含）以上；履行商務(wù)部規(guī)定的企業(yè)備案和年度業(yè)務(wù)備案的法人企業(yè)；經(jīng)營貨代物流業(yè)務(wù)一年以上（含一年）；已連續(xù)繳納協(xié)會會費；在協(xié)議有效期內(nèi)，連續(xù)投保國際貨運代理提單責任險；有豐富從業(yè)經(jīng)驗的管理人員（至少有一位具有多年貨代物流從業(yè)經(jīng)驗的高級經(jīng)理）；經(jīng)營中無違規(guī)紀錄；與中國國際貨運代理協(xié)會簽訂協(xié)議。 FIATA是全球運輸行業(yè)中最大的非政府和非贏利性的組織，其目的是保障和提高貨運代理在全球的利益。FIATA的影響遍及世界各個角落，在聯(lián)合國經(jīng)濟與社會理事會、聯(lián)合國貿(mào)易與發(fā)展大會、聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會及亞太經(jīng)社會中均扮演了顧問咨詢的角色。同時也被許多政府組織、權(quán)威機構(gòu)和非政府的國際組織，如國際航空運輸協(xié)會、國際鐵路聯(lián)合會、國際公路運輸聯(lián)合會等一致確認為貨運代理業(yè)的代表。FIATA運輸單證是FIATA組織的象征。 | |
