越南工業(yè)部制訂到2010年汽車國產(chǎn)化進(jìn)程

工業(yè)部在上報(bào)政府的“到2010年乃至2020年汽車工業(yè)規(guī)劃”中提出：當(dāng)前不再發(fā)展高級(jí)汽車的生產(chǎn)組裝，集中通用和專用汽車的生產(chǎn)，優(yōu)先投資汽車零配件生產(chǎn)領(lǐng)域。據(jù)工業(yè)部預(yù)測(cè)，到2010年5座汽車需求量約為6萬輛，6～9座汽車約為1萬輛，客車約為3.6萬輛（其中26～46座客車約為6000輛），載重車10萬輛。除轎車和26～46座客車不需要再投資外，其他類型汽車都需增加投資。

　　工業(yè)部認(rèn)為，投資汽車工業(yè)項(xiàng)目企業(yè)需符合戰(zhàn)略和規(guī)劃；保證其符合工業(yè)部頒布的汽車生產(chǎn)組裝企業(yè)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的條件。具有組裝和生產(chǎn)汽車及零配件經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)、國產(chǎn)化率高的企業(yè)、轉(zhuǎn)讓先進(jìn)工藝和生產(chǎn)出口產(chǎn)品以及生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)將優(yōu)先考慮。對(duì)現(xiàn)有汽車生產(chǎn)組裝企業(yè)狀況（除政府特許的外），工業(yè)部要進(jìn)行審查，并報(bào)政府決定。

　　到2005年集中投資制造輕型載重車發(fā)動(dòng)機(jī)，國產(chǎn)化率達(dá)到33%；注重投資制造客車和輕型載重車底盤、車身，國產(chǎn)化率達(dá)到40%～50%；加油和制動(dòng)系統(tǒng)國產(chǎn)化率達(dá)到25%～30%；完善車內(nèi)內(nèi)置品如電瓶、電線、收音機(jī)、漆焊工藝等。

　　到2007年集中發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、傳動(dòng)系統(tǒng)、車身產(chǎn)品的國產(chǎn)化，其中發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)化率達(dá)到40%；完善如電瓶、輪胎、輪柄、燃料供應(yīng)系統(tǒng)等產(chǎn)品的生產(chǎn)；底盤、車身國產(chǎn)化率達(dá)到50%；客車車身和輕型載重車底盤國產(chǎn)化率達(dá)到60%以上。

　　到2010年除轎車外，其他汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)化率達(dá)到50%，機(jī)身和汽缸加工國產(chǎn)化率達(dá)到70%；曲軸箱和曲軸國產(chǎn)化率達(dá)到30%。動(dòng)力系統(tǒng)國產(chǎn)化率達(dá)到75%，其中可生產(chǎn)離合器鑄件等。輕型載重車底盤、車身生產(chǎn)全部國產(chǎn)化；客車底盤主要部件、輕型汽車和專用汽車車廂國產(chǎn)化；與外資企業(yè)合作生產(chǎn)部分轎車部件。