柳州打造國家汽車及零部件出口基地

    區位優勢日漸明顯出口東盟潛力巨大

    日前，由國家商務部、發改委聯合召開的全國汽車產品出口工作會議上，廣西柳州市被宣布成為“國家汽車及零部件出口基地城市”。按柳州市政府規劃，到2010年，柳州汽車工業總產值要達到1000億元。

    柳州市是西部地區重要的工業城市，約占廣西工業總量的1／4。柳州市目前擁有各類整車和一定批量的零部件生產企業340多家，總資產226億元，從業人員約4萬人，目前已形成年產微型汽車60萬輛、中重型載貨車7萬輛、輕型客車4萬輛、發動機70萬臺及5萬輛專用車和改裝車的生產能力。柳州是目前全國惟一同時擁有全系列整車制造企業的地級市，也是全國惟一同時擁有三大汽車集團整車生產基地的城市。柳州汽車及零配件產業實現的工業總產值幾乎是全市工業總產值的一半。

    柳州市長陳剛介紹，早在2005年柳州市就開始著手籌備申報國家汽車及零部件出口基地工作，把建設“國家汽車及零部件出口基地”作為全市經濟工作中的一件大事來抓。柳州對汽車及零部件出口所需的資金貸款都予以優先安排，重點支持。去年有27家汽車類企業獲得了各商業銀行貸款5億多元，今年將超過10億元。

    目前，柳州市的上汽通用五菱、東風柳汽、五菱專用汽車公司、廣西運力專用汽車公司取得了汽車出口許可證。去年，柳州市汽車及零部件出口額1．05億美元，其中面向東盟市場約占1／3，已成為中國汽車出口東盟市場的“橋頭堡”。

    陳剛說，柳州市在建設國家汽車及零部件出口基地方面有自己的獨特優勢：隨著泛北部灣建設的步伐不斷加快和中國－東盟經貿合作的不斷加深，柳州區位優勢日益明顯，汽車及零部件面向東盟出口具有極大的潛力和廣闊的空間；近幾年汽車產業發展勢頭迅猛，3年年均增速達到34％；汽車及零部件出口呈跨越式增長，2004年至2006年年均增速為128％；全市汽車行業企業基本上都擁有自己的品牌，并注冊了產品商標；專門設置的汽車產業園區———陽和工業新區、柳江經濟技術開發區基礎設施完善，并初具規模，為出口基地的建設提供了較好的載體。該市承辦每年一度的中國－東盟博覽會汽車及零部件專題展，搭建了交流合作的平臺。“我們要把握一切機會，全力為柳州的汽車產業爭取政策和資金上的支持，促進全市整車及零部件產業的規模化發展，引導和幫助企業出口拓展國際市場。”

    陳剛強調，柳州汽車和零部件產業沖刺海外總量目標已經很明確：到2010年，汽車工業總產值達到1000億元，年均增長34％。整車及專用車生產能力達到100萬輛，發動機生產能力達到125萬臺。汽車及零部件自主品牌出口總額達到7．5億美元，5年年均增長116％。到2015年，汽車及零部件自主品牌出口總額達到21億美元，5年年均增長21％。柳州的汽車工業要融入全球汽車制造業生產體系，成為面向東盟市場的出口基地。中華工商時報