李天文闡述實現大湄公河經濟大通道政策思路

據泰國《世界日報》9月15日報道，大湄公河合作框架下的「第2屆經濟大通道論壇」將于本月16-17日在柬埔寨首都金邊舉行，泰國國務院事務部長李天文博士（威拉猜．威臘眉提坤）將率領泰國代表團出席，李天文博士昨天接受專訪，詳盡闡述泰國與會目標以及推動實現大湄公河經濟大通道的政策思路。

    李天文博士表示，泰國政府非常重視開發大湄公河合作框架，將以本次「第2屆經濟大通道論壇」（ECF）作為平臺，實現該合作區域內各國經濟往來更暢通與更便利化。他說，目前由泰國、緬甸、老撾、越南與中國組成的大湄公河合作框架各國，已基本建立起四通八達的陸路運輸系統，但在邊境運輸交流合作方面仍然存在接軌與溝通困難，例如商品從一國進入另一國時，要接受出入境兩道通關檢驗，所使用的通關系統參差不齊，而且存在語言溝通障礙。因此，化解以上障礙，實現貨運過境高度暢通便利，是本次「第2屆經濟大通道論壇」的首要議題。

    李天文說，與會5國已達成共識，將一致推動實現「過境運輸便利系統」（CBTA），具體措施包括發展適應于CBTA系統的人力資源，促進過境關口通關手續簡便化，促進使用統一語言辦理通關手續。

    泰國與柬埔寨還將在本次ECF論壇上簽署「過境運輸權限互換協議」，讓泰、柬兩國貨車可以直接駛入對方國家，只要變更司機，商品不必從車上卸下。該協議將針對在四色菊府阿蘭亞巴貼縣與柬埔寨波貝關卡通關的貨車，此協議將有助于泰國打通新的一條「東南經濟大通道」。

    泰國政府長期以來致力與周邊國家建立3條陸路運輸大通道，分別是「南北大通道」，即縱貫泰、老撾、緬與中國西南的昆曼公路；「東西大通道」為從東至西橫貫越、老撾、泰、緬的公路線，以緬甸的塔外深水碼頭為西端，連通泰國灣與印度洋的陸路運輸通道；第3條則是從泰東北部四色菊府通至柬埔寨，并在越南出海的「東南大通道」，在明天舉辦的ECF論壇上可望具體實現，「泰柬過境運輸權限互換協議」在ECF論壇上簽署后，將在明年起生效。

    李天文博士還表示，本次ECF論壇還將討論另一項重要議題，是由泰國主導推動的「大湄公河次區域中小企業發展基金」，以幫助資金實力尚薄弱的中小企業在地區經貿活動中站穩陣腳，并發揮宏大發展作用。該基金的成立構想已初步完成，并由亞洲開發銀行進行細節研究過程中。

    此外，本次ECF論壇在舉辦形式上也作出革新，明天首日會議將舉行大湄公河次區域地方領導人會議，也就是府尹、省長、縣市長會議，以發動合作區域內的地方行政部門展開直接磋商，一改以往只有國家領導人高高在上指指點點的模式。17日則舉行部長級會議，李天文博士將擔任泰方部長代表出席，中國方面則由商務部副部長易小準參加，越南與緬甸派經濟部副部長出席。

    李天文博士最后表示，大湄公河次區域是泰國政府高度重視的區域合作框架，該框架具有高度穩定持續發展的優點，很少受到政治大氣候的影響。因此也希望中國政府重視這一合作框架，為實現「過境運輸便利系統」發揮更大作用。

    　來源：中國商務部網站